مقاله دریافتی از صنعت: فرسودگی سیلندر و ماردان
بسپار/ ایران پلیمر سیلندر، ماردان و سوپاپ یکطرفه معمولاً با هم دچار سایش و فرسودگی می شوند، شناخت انواع سایش و فرسودگی می تواند باعث انتخاب صحیح تر نوع تجهیزات، تنظیم صحیح و جلوگیری از فرسایش و خرابی این قطعات شود.
انواع فرسودگی: چسبندگی (Adhesive)، ساییدگی (Abrasive )، خوردگی (Corrosive)
فرسودگی از نوع چسبندگی: این نوع فرسایش در اثر سایش دو فلز با نیروی کافی بوجود می آید که باعث کنده شدن مقداری از فلز از قطعه دارای مقاومت کمتر می گردد. در صورتی که جنس و سختی سیلندر و ماردان مشابه باشند، گیرپاژ اتفاق می افتد که مقداری از فلز یک قطعه بر روی قطعه دیگر می چسبد و ازروی قطع دیگر برداشته می شود.
[EasyDNNGallery|14066|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]
سیلندر و ماردان در حالت مطلوب با هم در تماس نیستند و ماردان در سیلندر بصورت معلق در حرکت است و فقط از ناحیه دم ماردان با هم در تماس هستند، در صورتی که شرایط کارکرد باعث تماس سیلندر و ماردان با هم شود، سایش از نوع چسبندگی در قطر خارجی دنده های ماردان و دیواره داخلی سیلندر اتفاق می افتد.
به چند عامل فرسودگی از نوع چسبندگی اشاره می شود :
- طراحی نامناسب ماردان.
- جنس نامناسب سیلندر و ماردان.
- طرح تنظیم حرارت نامناسب سیلندر تزریق.
- کیفیت نامناسب تولید سیلندر و ماردان و عملیات حرارتی.
- عدم تنظیم مناسب سیلندر و ماردان و ماشین تزریق.
فرسودگی از نوع سایشی : این نوع فرسایش، زمانی اتفاق می افتد که قطعات و ذرات ساینده همراه مواد پلاستیک به داخل سیلندر وارد شود، ماهیت ساینده این ذرات باعث فرسایش ماردان درناحیه انتقال می گردد.
[EasyDNNGallery|14067|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]
ذرات ساینده می تواند، افزودنی های تقویتی نظیر، الیاف شیشه، کربنات کلسیم، پودر فلزات باشد، سایش در مواردی که سیلندر و ماردان از جنس و سختی کافی برخوردار نباشد، بیشتر قابل مشاهده است.
چند دلیل عمده فرسایش از نوع ساییدگی:
- نامناسب بودن جنس سیلندر و ماردان.
- طراحی نامناسب ماردان.
- تنظیم نامناسب دمای سیلندر.
- زیاد بودن فشار پشت ماردان.
- عدم استفاده از آهنربا در قیف.
فرسودگی از نوع خوردگی: این نوع فرسودگی نتیجه تولید اسید در سیلندر تزریق و واکنش آنها با سیلندر و ماردان است.
[EasyDNNGallery|14068|Width|600|Height|600|position||resizecrop|False|lightbox|False|title|False|description|False|redirection|False|LinkText||]
در اثر خوردگی، گودی هایی در آخرین رزوه های ناحیه انتقال و در ناحیه سنجش بوجود می آید و در این گودی ها مواد مذاب جمع شده و به تدریج می سوزد و در محصول ایجاد نقاط سیاه و قطعات سوخته می نماید. تعدادی از مواد پلاستیک می توانند تولید اسید نمایند، مثلاً پی وی سی در اثر حرارت اسید کلریدریک تولید می کند، پلی استال در اثر حرارت تولید اسید فرمیک می نماید و پلیمر های سلولوزی در اثر حرارت تولید اسید استیک و اسید بوتیریک می کند.
بعلاوه، بعضی مواد افزودنی که برای مصارف مختلف از جمله، مقاوم نمودن در برابر شعله، چسبندگی تقویت کننده ها و عوامل پف زا باعث تولید اسید های خورنده نظیر اسید برمیک و اسید سولفوریک می شوند.
علیرغم ماهیت خورنده بعضی از مواد پلیمری، با استفاده از جنس مناسب سیلندر و ماردان و سوپاپ می توان آنها را به خوبی تولید نمود.
دلایل اصلی فرسودگی از نوع خوردگی :
- جنس نامناسب سیلندر و ماردان و سوپاپ.
- عدم خاموش و روشن کردن صحیح ماشین تزریق.
- طراحی نامناسب ماردان.
- عدم خشک کردن کافی مواد پلاستیک.
- تنظیم نامناسب دمای سیلندر.
- زیاد ماندن مواد داخل سیلندر.
تهیه کننده: واحد فنی و مهندسی شرکت نکوبهینه ماشین
