باطري هاي جديد هوشمنديون-ليتيوم كه تركيده نمي شوند ا

اختصاصی بسپار/گروه ترجمه و تولید محتوا در بسپار می نویسد، گرچه نمي توان كار زيادي در برابر تركيدن باطري هاي ليتيومي انجام داد، ولي در بيشتر مواقع مي توان از اين حادثه جلوگيري كرده در صورتي كه مصرف كننده بداند كه باطري در آستانه ي احتراق قرار گرفته است. اين مساله اي است كه محققان دانشگاه استنفورد بخاطر آن باطري هاي هوشمند جديد را ايجاد كرده اند. باطري هاي يون-ليتيومي از دو الكترود مجزا به صورت خاص ساخته شده اند. يك الكترود آند كه از كربن و ديگري كاتد كه از ليتيوم متالوكسيد ساخته شده و اين دو توسط يك بسپار فوق نازك (ultrathin) از يكديگر جدا مي شوند. مشكل زماني آغاز مي شود كه بسپار كه طبيعت آن متخلخل است توسط عاملي آسيب ببيند. اين عامل مي تواند ناخالصي هاي موجود در باطري و يا شارژ شدن بيش از اندازه باشد. اين بسپار صدمه ديده مي تواند عمر باطري را كاهش داده و نهايتا منجر به اشتعال گردد.
راه حلي كه محققين دانشگاه استنفورد براي اين مشكل ارائه كردند، ايجاد لايه ي ديگري در كنار بسپار در سمت آند مي باشد. اين لايه كه از مس ساخته شده است، الكترود سوم محسوب شده كه ولتاژ بين آند و جداكننده ي بسپاري را اندازه گيري مي كند. زماني كه دندريت ها به لايه ي مسي مي رسند، اين لايه ولتاژ را به صفر رسانده، نشان مي دهد كه لايه ي بسپاري در خطر بوده و باطري نياز به تعويض دارد. در واقع به خودي خود باطري هوشمند محسوب نشده چراكه هوشمندي مفهوم ديگري را در بين تجهيزات داراست. اين باطري جديد به تجهيزات الكترونيكي ديگري نياز داشته تا بتواند ولتاژ مس را اندازه گيري نمايد.
در كنار محصولاتي نظير تلفن هاي همراه هوشمند و لب تاب ها، اين باطري ها مي توانند همانند آن ها بسيار مفيد واقع شوند. دليل توجه به اين مساله عواقبي است كه انفجار باطري در پي دارد. به عنوان مثال در سال 2013، سري باطري هاي بويينگ 787 طي حادثه اي آتش گرفته و عواقب ناخوشايندي در پي داشت. صنعت الكتريك نيز مي تواند اين باطري را بسيار مورد استفاده قرار داده و از مزاياي آن استفاده كند.