اجرای باند فرودگاه اصفهان با نانورنگهای ترافیکی شرکت ریف ایران

محققان کشور با استفاده از فناوری نانو نوعی رنگهای ترافیکی مقاوم در برابر سایش و تغییرات آب و هوایی تولید کردند که در حال حاضر در باند فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان کاربردی شده است.
بسپار به گزارش خبرنگار مهر می نویسد، محققان مجتمع صنایع شیمیایی ریف ایران با اجرای پروژه های تحقیقاتی، نانو رنگهای ترافیکی را عرضه کردند که در مقایسه با رنگهای سرد ترافیکی، خراش پذیری و سایش کمتری دارند. از این رو در سطح معابر از کارایی و طول عمر بیشتری برخوردار هستند.
این محصول به تایید از سوی موسسه خدمات فناوری تا بازار رسیده است و اخیرا این تاییدیه نیز برای یک سال دیگر تمدید شد.
با توافق صورت گرفته میان شهرداری تهران و شرکت ریف ایران، از نانورنگ های ترافیکی ‏در خط کشی معابر خیابان های مناطق مختلف شهر تهران استفاده ‌شد که با توجه به مقاومت بالای این محصول در برابر سایش و تغییرات جوی از این رنگها در باند فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان کاربردی شد.
در باندهای پرتردد فرودگاه ها به دلیل اصطکاک میان لاستیک و زمین، لاستیک گرم شده و بخشی از آن ذوب و به سطح باند ‏می چسبد. تداوم این امر به تدریج موجب کدر شدن سطح باند و منجر به کاهش دید خلبان در تشخیص خطوط باند می شود. از این رو هر 3 ماه یک بار خطوط راهنمای باند فرودگاه تجدید می شود.
با کاربردی شدن نانو رنگهای تولید شده، محدودیت هایی چون بازتابش نور از سطح زمین، مدت زمان کم ماندگاری رنگ ‏بر سطح، جرم پذیری، کدر شدن سطوح باند و عدم دید مناسب برای فرود هواپیماها برطرف شده است.‏
علاوه بر این نانورنگ‌های ترافیکی، این امکان را فراهم می‌کند تا مدت زمان تجدید رنگ افزایش پیدا کرده و در هزینه‌های مربوطه صرفه‌جویی ‏شود.